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 東南亞是我國工程機械行業(yè)最為重要的海外市場之一。出口數(shù)據(jù)也直觀地表明了這一點：2023年我國工程機械出口額排名前10的國家中，東南亞就占了4席，分別為印度尼西亞，印度，越南，泰國，出口額均超過10億美元，而2022年我國工程機械出口總額為443.02億美元。 面對國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩、行業(yè)周期下行、房地產(chǎn)市場萎縮等不確定因素影響，東南亞這個新興市場對于中國工程機械企業(yè)來說，充滿著希望和機遇。

一方面，東南亞發(fā)達的采礦業(yè)為工程機械提供了巨大的需求。以印尼為例，作為2022年中國工程機械增長最快的海外市場之一，主要得益于全球能源危機給煤炭出口大國印尼帶來的機遇，也得益于當?shù)匦履茉错椖客顿Y的集中爆發(fā)，采掘和工程項目開工對工程裝備市場提出了巨大需求。

另一方面，東南亞地區(qū)在共建“一帶一路”倡議和RCEP協(xié)定等利好政策下，制造業(yè)遷入加速，基礎(chǔ)設(shè)施投資加快，以及礦產(chǎn)等原材料價格上漲，這些都成為東南亞對工程機械需求旺盛的重要推動因素。

除了市場需求的因素外，在地理位置上，東南亞地區(qū)與我國是相鄰，國內(nèi)工程機械廠商相比歐美廠商具備明顯的區(qū)位優(yōu)勢以及關(guān)稅優(yōu)勢。此外，相比于歐美以及日系品牌，中國的工程機械產(chǎn)品擁有新興市場優(yōu)先需要的產(chǎn)品和技術(shù)性能，在新興市場領(lǐng)域拓展前景可觀。

多年以來，中國企業(yè)在東南亞市場精心耕耘。山河智能國際市場發(fā)展中心印尼專區(qū)總經(jīng)理王虎平表示：“2014年剛?cè)胄袝r，印尼市場的開拓異常艱辛，但經(jīng)過多年沉淀，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)和品牌建設(shè)，持續(xù)推進本地化管理策略，8年下來，2023年印尼市場已是山河智能少數(shù)幾個實現(xiàn)爆發(fā)式增長的區(qū)域市場之一。”

柳工在泰國推出了多元化的產(chǎn)品和定制化的解決方案，不僅有專為大米加工廠定制的超長臂裝載機，還有為河道疏通、市政建設(shè)等工況專門設(shè)計的加長臂挖掘機，更有為鋼鐵廠上千度高溫工況定制的耐高溫裝載機。如今中國企業(yè)在東南亞逐漸獲得了市場競爭優(yōu)勢，山河智能靜力壓樁基在東南亞市場占有率一直保持第一，柳工裝載機在泰國市場占有率多年保持第一，中聯(lián)重科混凝土泵送機械在新加坡長期穩(wěn)居市場占有率第一，三一履帶起重機、汽車起重機、挖掘機等多種產(chǎn)品在越南市占率常年保持第一相比于歐美和日本等老牌工程機械制造強國，中國工程機械起步較晚，因此當中國企業(yè)走出國門，進入東南亞市場時，難免面臨更多的困難和挑戰(zhàn)。

這些困難和挑戰(zhàn)，首先是來自取得先發(fā)優(yōu)勢的外資品牌的競爭。東南亞地區(qū)雖然基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對落后，但工程機械市場卻早已被歐美和日系品牌培育起來了，用戶群體也相當成熟。而歐美品牌早在20世紀50年代就已進入東南亞，日系在70年代進入，相比之下，中國品牌在東南亞作為后來者，競爭對手不僅包括國內(nèi)同行，更有強大的海外軍團。

另一大挑戰(zhàn)則來自于中國品牌自身。在國內(nèi)市場，工程機械行業(yè)的“內(nèi)卷”十分嚴重，“價格戰(zhàn)”一度成為各大廠家的制勝法寶，然而長此以往卻對市場造成了難以估量的傷害。近幾年來，已有一些企業(yè)將“價格戰(zhàn)”帶到了國際市場，業(yè)內(nèi)人士表示：“印尼市場成為國內(nèi)工程機械企業(yè)的必爭之地，工程行業(yè)‘內(nèi)卷’現(xiàn)象已在印尼市場愈演愈烈，這不利于國內(nèi)工程機械企業(yè)在海外市場的發(fā)展。”

另外，還有來自當?shù)厥袌霾环�(wěn)定性帶來的困難。比如采礦業(yè)作為東南亞各國家一大重要產(chǎn)業(yè)，為工程機械提供了大量需求，當國際礦業(yè)市場出現(xiàn)波動時，也將影響中國工程機械在當?shù)厥袌龅陌l(fā)展。如今年8月份挖掘機出口銷量延續(xù)了此前的下行趨勢，據(jù)分析其原因之一便是占比較高的東南亞地區(qū)由于大宗價格波動，礦業(yè)投資放緩，暫時性影響新增需求。以印尼為例，2023年第二季度GDP同比增長5.17%，但采礦業(yè)貢獻比例卻由去年同期12.64%降至10.48%。

合肥液壓機械廠